VARELON AIR · MISSION INTELLIGENCE
COURTAGE INTERNATIONAL DE VOLS PRIVÉS · CONSEIL INDÉPENDANT
VARELON MISSION VALUE ENGINE / MVEC v1.1

Au-delà du vol.
Comprenez sa valeur.

Comparez l’aviation commerciale et privée pour une mission précise. Étudiez le coût du voyage, le temps total de déplacement et la valeur estimée des heures récupérables, selon vos propres hypothèses.

Sans adresse e-mailAnalyse neutreModèles illustratifs
APERÇU DE LA MISSIONSCÉNARIO ILLUSTRATIF
LON
London
GVA
Geneva
Passagers6
Valeur nette modélisée—
Toutes les données reposent sur des hypothèses illustratives et modifiables. Aucun tarif en temps réel, aucune disponibilité confirmée ni aucun devis ferme.
01 — INTELLIGENCE DE MISSION

Évaluez votre mission.

Ajustez l’itinéraire, les durées et les hypothèses financières. La comparaison évolue immédiatement et peut favoriser l’une ou l’autre solution.

PARAMÈTRES DE LA MISSION

ACCÈS LIBRE
A / Profil du voyage
B / Durée porte-à-porte · h par voyageur
C / Hypothèses financières · USD

Votre analyse est conservée temporairement dans cet onglet lors d’un changement de langue. L’enregistrement sur cet appareil reste facultatif et conserve une copie dans le navigateur. Aucune donnée n’est envoyée à VARELON.

CENTRE D’AIDE À LA DÉCISION

LON → GVA

Comparaison fondée sur un scénario, pas sur une recherche de prix en direct, une offre de vol ou une disponibilité confirmée.

MODÉLISÉ
Heures-passagers récupérées—Négatif = plus de temps consacré
Surcoût du charter—Négatif = charter moins cher
Valeur nette modélisée—Hypothèse économique, pas un gain de trésorerie

Comparaison des coûts directs du voyage

USD · totaux pour tous les voyageurs et l’ensemble du trajet choisi

Aviation commerciale—
Charter privé—

Valeur de productivité estimée—
Seuil indicatif de passagers—

Critères qualitatifs de mission

DEMANDER UN DEVIS CHARTER RÉEL

La demande de devis charter est toujours gratuite et distincte de MVEC. Copiez le résumé dans le formulaire de demande ; il n’est pas envoyé automatiquement.

Méthodologie et limites importantes

Total commercial = passagers × (billet + transfert commercial par personne). Total charter = estimation pour l’ensemble du trajet + passagers × transfert charter par personne. Heures-passagers récupérées = passagers × (durée porte-à-porte commerciale − privée).

  • Valeur de productivité estimée = heures-passagers récupérées × part récupérable × valeur horaire supposée. C’est une hypothèse de décision, pas une économie financière réalisée.
  • Valeur nette modélisée = valeur productive − (total charter − total commercial). Un résultat négatif peut favoriser l’aviation commerciale.
  • Priorité horaire, correspondances et confidentialité sont des critères qualitatifs ; MVEC n’attribue aucune probabilité ni note de sécurité non étayée.

Le seuil est uniquement indicatif : il ne confirme ni la capacité de l’avion, ni la faisabilité opérationnelle, ni le carburant, ni le positionnement, ni le prix final. Les chiffres portent sur tout le trajet.

02 — MODALITÉS D’ACCÈS

Une analyse ouverte. Une profondeur professionnelle si nécessaire.

Le modèle commercial est prévu dès v1.1, mais abonnements, quotas, comptes et rapports générés sur serveur ne sont pas encore actifs. Aucun paiement n’est perçu ici.

Essential

$0 / mois

Formule cible : 5 analyses mensuelles. Vue décisionnelle de base. Les demandes de devis restent gratuites. Les quotas ne sont pas appliqués dans cette version.

Professional

$19 / mois

Formule envisagée : 50 analyses et 10 rapports PDF professionnels par mois, avec historique. Nécessite l’activation des abonnements et droits côté serveur.

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