CATÉGORIES D’AÉRONEFS

DÉCOUVRIR LES JETS SUPER-INTERMÉDIAIRES

Les aéronefs présentés sur cette page représentent une sélection de jets super-intermédiaires offrant davantage d’espace cabine, une autonomie accrue et un confort amélioré pour les missions plus longues. Varelon Air peut rechercher d’autres aéronefs dans le monde selon votre itinéraire, vos besoins passagers et la disponibilité des opérateurs.

GULFSTREAM

G280

Le GULFSTREAM G280 est un jet super-intermédiaire haute performance doté d’une aile avancée, de moteurs Honeywell HTF7250G et du poste de pilotage PlaneView280. Sa cabine pressurisée à basse altitude est particulièrement silencieuse et dispose de 19 grands hublots ovales emblématiques.

IDÉAL POUR

Vols transcontinentaux et transatlantiques sans escale pour dirigeants recherchant une grande autonomie, une vitesse de croisière élevée et d’excellentes performances sur piste courte pour accéder aux aéroports exigeants.

PASSAGERS :

JUSQU’À 10

AUTONOMIE :

3,600 NM

VITESSE DE CROISIÈRE :

475 KTAS

CAPACITÉ BAGAGES :

JUSQU’À 154 CU FT

CABINE

POSTE DE PILOTAGE

SOUTE À BAGAGES

DASSAULT

FALCON 2000S

Le DASSAULT FALCON 2000S est un jet premium à large cabine associant efficacité remarquable et cabine spacieuse permettant de se tenir debout. Il est équipé de becs de bord d’attaque avancés et de winglets internes afin de réduire fortement la consommation, ainsi que du poste de pilotage EASy II.

IDÉAL POUR

Missions d’entreprise transcontinentales ou transatlantiques où les passagers recherchent une grande cabine confortable associée à des performances exceptionnelles sur piste courte pour accéder à des aéroports exigeants.

PASSAGERS :

JUSQU’À 10

AUTONOMIE :

3,350 NM

VITESSE DE CROISIÈRE :

480 KTAS

CAPACITÉ BAGAGES :

JUSQU’À 131 CU FT

CABINE

POSTE DE PILOTAGE

SOUTE À BAGAGES

BOMBARDIER

CHALLENGER 3500

Le Challenger 3500 associe une cabine super-intermédiaire spacieuse à une solide autonomie et de bonnes performances, offrant un environnement raffiné pour les voyages d’affaires productifs et les trajets privés plus longs.

IDÉAL POUR

Voyages d’affaires, liaisons transcontinentales et missions plus longues nécessitant davantage d’espace cabine.

PASSAGERS :

JUSQU’À 10

AUTONOMIE :

3,400 NM

VITESSE DE CROISIÈRE :

MACH 0.82

CAPACITÉ BAGAGES :

JUSQU’À 106 CU FT

CABINE

POSTE DE PILOTAGE

SOUTE À BAGAGES

CESSNA

CITATION LONGITUDE

Le Citation Longitude combine capacité transatlantique, cabine spacieuse et silencieuse et solides performances opérationnelles, offrant un excellent équilibre entre confort, vitesse et autonomie.

IDÉAL POUR

Voyages transcontinentaux, certaines liaisons transatlantiques et missions de dirigeants de plus longue durée.

PASSAGERS :

JUSQU’À 12

AUTONOMIE :

3,500 NM

VITESSE DE CROISIÈRE :

483 KTAS

CAPACITÉ BAGAGES :

JUSQU’À 112 CU FT

CABINE

POSTE DE PILOTAGE

SOUTE À BAGAGES

EMBRAER

PRAETOR 600

Le Praetor 600 étend les capacités des jets super-intermédiaires aux missions intercontinentales, associant une autonomie exceptionnelle à une cabine spacieuse permettant de se tenir debout, pensée pour le confort sur les trajets plus longs.

IDÉAL POUR

Voyages intercontinentaux, missions d’affaires long-courrier et trajets privés de longue durée.

PASSAGERS :

JUSQU’À 12

AUTONOMIE :

4,018 NM

VITESSE DE CROISIÈRE :

466 KTAS

CAPACITÉ BAGAGES :

155 CU FT

CABINE

POSTE DE PILOTAGE

SOUTE À BAGAGES

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Les caractéristiques des aéronefs sont indicatives et peuvent varier selon la configuration, l’opérateur et les conditions d’exploitation.