VARELON AIR · MISSION INTELLIGENCE
INTERNATIONALE VERMITTLUNG PRIVATER CHARTERFLÜGE · UNABHÄNGIGE BERATUNG
VARELON MISSION VALUE ENGINE / MVEC v1.1

Mehr als nur ein Flug.
Den Wert verstehen.

Vergleichen Sie Linien- und Privatluftfahrt für eine konkrete Reise. Analysieren Sie Reisekosten, Gesamtreisezeit und den geschätzten Wert zurückgewonnener Stunden – anhand Ihrer eigenen Annahmen.

Keine E-Mail erforderlichNeutrale AnalyseBeispielrechnungen
REISEÜBERBLICKBEISPIELSZENARIO
LON
London
GVA
Geneva
Passagiere6
Modellierter Nettowert—
Alle Angaben beruhen auf veränderbaren Beispielannahmen. Keine Live-Tarife, bestätigte Verfügbarkeit oder verbindliche Angebote.
01 — REISEANALYSE

Bewerten Sie Ihre Reise.

Passen Sie Strecke, Reisezeiten und finanzielle Annahmen an. Der Vergleich aktualisiert sich sofort und kann beide Alternativen begünstigen.

REISEPARAMETER

FREIER ZUGANG
A / Reiseprofil
B / Tür-zu-Tür-Zeit · Std. pro Person
C / Finanzannahmen · USD

Ihre Analyse bleibt beim Sprachwechsel vorübergehend in diesem Tab erhalten. Das Speichern auf diesem Gerät ist optional und legt eine Kopie im Browser ab. Es werden keine Daten an VARELON gesendet.

ENTSCHEIDUNGSÜBERSICHT

LON → GVA

Szenariobasierter Vergleich. Keine Live-Tarifsuche, kein Beförderungsangebot und keine bestätigte Verfügbarkeit.

MODELLIERT
Zurückgewonnene Reisezeit (Personenstunden)—Negativ = höherer Zeitaufwand
Charter-Mehrkosten—Negativ = Charter ist günstiger
Modellierter Nettowert—Wirtschaftliche Annahme, kein Geldzufluss

Vergleich der direkten Reisekosten

USD · Gesamtbeträge für alle Reisenden und die gesamte gewählte Reise

Linienluftverkehr—
Privatcharter—

Geschätzter Produktivitätswert—
Passagierzahl bis zur Kostendeckung—

Qualitative Reisefaktoren

ECHTES CHARTERANGEBOT ANFORDERN

Die Anfrage für ein Charterangebot ist immer kostenlos und unabhängig von MVEC. Kopieren Sie die Zusammenfassung in das Anfrageformular; sie wird nicht automatisch übertragen.

Methodik und wichtige Einschränkungen

Linienflug gesamt = Passagiere × (Ticket + Bodentransfer pro Person). Charter gesamt = Schätzwert für die gesamte Reise + Passagiere × Charter-Bodentransfer pro Person. Gewonnene Passagierstunden = Passagiere × (Tür-zu-Tür-Zeit Linienflug − Charter).

  • Geschätzter Produktivitätswert = gewonnene Passagierstunden × nutzbarer Anteil × angenommener Stundenwert. Dies ist eine Entscheidungsannahme, keine realisierte Einsparung.
  • Modellierter Nettowert = Produktivitätswert − (Charter gesamt − Linienflug gesamt). Ein negativer Wert kann für Linienflüge sprechen.
  • Zeitpriorität, Umstiege und Diskretion sind qualitative Faktoren; MVEC vergibt keine unbelegten Wahrscheinlichkeiten oder Sicherheitsbewertungen.

Der Schwellenwert ist nur indikativ: Er bestätigt weder Flugzeugkapazität noch Machbarkeit, Treibstoff, Positionierung oder Endpreis. Werte gelten für die gesamte Reise.

02 — ZUGANGSMODELL

Offene Analyse. Bei Bedarf professionelle Tiefe.

Das Geschäftsmodell ist ab v1.1 vorbereitet; Abos, Kontingente, Nutzerkonten und serverseitige Berichte sind aber noch nicht aktiv. Hier erfolgt keine Zahlung.

Essential

$0 / Monat

Geplant: 5 Analysen pro Monat. Basisansicht. Charteranfragen bleiben kostenlos. Kontingente werden in dieser Ansicht noch nicht erzwungen.

Professional

$19 / Monat

Vorgesehen: 50 Analysen und 10 professionelle PDF-Berichte monatlich mit Reisehistorie. Erfordert Abos und serverseitige Berechtigungen.

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Vorläufige Flugzeugauswahl nach Route, Passagieren und Prioritäten.

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